Купить моторное масло недорого в Минске

Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло одобренное многими производителями техники. Специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения оснащенных турбо-наддувом и непосредственным впрыском, двигателей отвечающих требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих использования в них масла стандарта ACEA C3: масла с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 mPa/s), сниженным содержанием сульфатной золы (0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS». Совместимо с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами (DPF). Рекомендовано для автомобилей BMW, GM, Skoda, Seat, Audi, Volkswagen, Nissan, Fiat, KIA, Suzuki, Ssangyong. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники. Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме ACEA C3. 

eni i-Sint tech M 5W-30 это синтетическое моторное масло исключительно высокого качества, разработанное по самым последним технологиям. Продукт соответствует всем основным спецификациям Mazda

Топливосберегающее синтетическое масло, для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях, в том числе работающих в условиях высоких нагрузок

Масло 1L elf Evolution 900 SXR 5W30 A5/ B5 SL/CF RENAULT RN 0700 синтетическое  Высококачественное топливосберегающее синтетическое моторное масло 5W30 194832 ELF Evolution 900 SXR для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Моторное масло 5W30 194832 ELF Evolution 900 SXR прекрасно защищает двигатель автомобиля от износа. Спецификации и допуски моторного масла 5W30 194832 ELF Evolution 900 SXR: ACEA A5/B5API SL/CFRENAULT Gasoline RN0700 (кроме двигателей 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport

4L Масло моторное Syntium 5000 XS 5W-30 SN SYNTIUM 5000 XS – синтетическое среднезольное моторное масло, разработанное по спецзаказу немецкого концерна БМВ. Используется в современных автомобилях с бензиновым и дизельным двигателем. Минимальное содержание серы и фосфора повышает срок службы сажевого фильтра и каталитического нейтрализатора. Производится по технологии гидрокрекинга VHVI.

CASTROL EDGE PROFESSIONAL LL III 5w-30 1л ACEA C3 504.00/507.00  Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE Professional произведено с использованием новейшей технологии TITANIUM FST™.Технология TITANIUM FST™ на физическом уровне меняет поведение масла Castrol EDGE PROFESSIONAL в условиях экстремальных нагрузок. Основой технологии TITANIUM FST™ являются полимерные металлоорганические соединения, содержащие титан. Таким образом, титан становится компонентом масла и работает в унисон с технологией усиленной масляной плёнки Fluid Strength Technology (FST™), которая была внедрена в 2011 году. Испытания подтвердили, что TITANIUM FST™ в 2 раза увеличивает прочность масляной плёнки, предотвращая её разрыв и снижая трение для максимальной производительности двигателя.Используя опыт сотрудничества с автопроизводителями, мы применили такую же технологию, которая ранее использовалась только при производстве масла для конвейерной заливки.Моторное масло Castrol EDGE Professional прошло многоуровневую микрофильтрацию. Контроль качества осуществляется с использованием новой технологии оптического измерения частиц Castrol — Optical Particle Measurement System (OPMS).Castrol EDGE Professional — первое в мире масло, сертифицированное как CO2- нейтральное в соответствии с мировыми стандартами.

Моторное масло 5W30 синтетическое 5 л превосходит наиболее строгие требования современных производителей бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Рекомендуется для турбированных, мультиклапанных двигателей и двигателей с прямым впрыском. Может применяться при наиболее сложных условиях эксплуатации (трасса, городские поездки по пробкам) в любое время года. Масло имеет прекрасную стойкость к окислению, легкий запуск в холодное время, прочную надежную пленку при высоких рабочих температурах.

Моторное масло Fuel Eco 1 SAE 0W-30 разработано в первую очередь в соответствии с требованиями автомобилей Volvo различных моделей. Частично подходит к другим маркам: Mitsubishi,Renault, Jaguar, Honda и т. д.,требующих смазочный материал этой спецификации в различных типах автомобилей.Обладает пониженной высокотемпературной вязкостью HTHS,что приводит к экономии топлива при продолжительном использовании.Надежно препятствует образованию отложений, обладает очень высокой сдвиговой прочностью, снижает потери двигателя на трение и отлично защищает от износа. Допуски и спецификации:ACEA A5 /B5 ;API SL/CF; ILSAC GF-3 ;Volvo VCC 95200377.

Синтетическое моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 разработано для удовлетворения самых строгих требований, предъявляемых к маслам для самых современных бензиновых, дизельных двигателей (автомобили от 2000 годов выпуска). Подходит для эксплуатации в особо тяжелых условиях (городской цикл, трасса), в течение всего года. Особенно рекомендуется к применению в турбированных, мультиклапанных двигателях, а также в двигателях с непосредственным впрыском топлива. Высокая степень защиты двигателя, особенно газораспределительного механизма от износа. Поддержание двигателя в чистоте. Высокая термическая и окислительная стабильность, предотвращающие образование отложений даже в очень тяжелых условиях эксплуатации. Быстрое смазывание деталей двигателя при запуске в холодное время, что продлевает срок его службы. Соответствует требованиям производителей к маслам с увеличенным интервалом замены. ОДОБРЕНИЯ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ: PSA B71 2296 VW 502.00/505.00 BMW LL-01 MB 229.3 PORSCHE A40

Специально разработано для последнего поколения грузовиков, автобусов,  строительной техники, сельскохозяйственной техники, стационарные двигатели, лодочных двигателей, работающих на топливе с низким содержанием серы (≤ 50 ppm). Предназначено для дизельных двигателей с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III, EURO IV и EURO V)  оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR и/или каталитическим нейтрализатором SRC и/или сажевым фильтром DPF, работающих в тяжелых условиях и требующих моторное масло с классификацией ACEA E6, с пониженным содержанием сульфатной золы (≤ 1%), фосфора  (≤ 0.08%) и серы (≤ 0.3%)Может одинаково применяться для двигателей старого и нового поколений.